В «горах» Кивиыли будет построен туристический центр

Четверг, Октябрь 18, 2007 @ 05:35 | Эстония

В Кивиыли заканчиваются земляные работы­ на одном из полукоксовых терриконов, проведенные по заказу Центра приключенческого туризма. В будущем это место может стать уникальным для Эстонии туристическим комплексом. В ходе работ был произведен посев дополнительного озеленения,

привезено большое количество растительной почвы, а также высажены 1400 сосен. По плану лыжный комплекс будет открыт к 2009 году. Фото: Алексей Иванов

В ходе земляных работ было перемещено 110 000 кубометров грунта. Проект реализуется в сотрудничестве с Эстонским союзом лыжного спорта, и в результате на горе будут возведены самые протяженные горнолыжные склоны в нашей стране. В ходе работ был произведен посев дополнительного озеленения, привезено большое количество растительной поч­вы, а также высажены 1400 сосен. В сноуборд-парке будет расположен трамплин Big Air, отвечающий всем требованиям Международного союза лыжного спорта.

Кроме того, к услугам спортсменов будет полномерный «half-pipe», канал, сооруженный на склоне в снегу.Плоское в сечении дно канала через плавное закругление переходит в вертикальную стенку. Сноубордеры и лыжники используют боковые стенки в качестве трамплина для прыжка и склона для приземления, выполняя в воздухе различные фигуры. Все это позволяет надеяться на то, что Кивиыли сможет в скором будущем стать тренировочной базой для эстонских спортсменов, а также местом проведения лыжных соревнований.

Перспектива для региона «Если все пойдет согласно первоначальному плану, то комплекс будет открыт для посетителей уже в 2009 году», — сказал член правления Центра приключенческого туризма Кивиыли Яанек Маар. Общая стоимость проекта составит около 13 миллионов крон, основная часть которых поступила из фонда природоохранных инвестиций. Общая стоимость всей задумки превышает 66 миллионов крон, которые поступают из Европейских структурных фондов, частично финансируются государством и из частных капиталов.

Инфраструктура будущего туристического центра будет включать в себя дороги, стоянки для автомобилей, системы поддержания снежного покрова (5-6 млн крон), лыжные подъемники и многое другое. Туристический комплекс в Кивиыли • Общая стоимость всего проекта, включая инфраструктуру (дороги, стоянки для автомобилей, лыжные подъемники, гостиницы, места питания) — 66 млн крон • Стоимость проекта Лыжного комплекса — около 13 млн крон • Система поддержания снежного покрова — 5-6 млн крон • Кроме сноуборд-парка будут возведены велосипедные трассы скоростного спуска, трасса для автомобилей высокой проходимости, саночный спуск и открытая оздоровительная тропа • По плану комплекс будет открыт к 2009 г.

Источник »


google.com bobrdobr.ru del.icio.us technorati.com linkstore.ru news2.ru rumarkz.ru memori.ru moemesto.ru

Отправить на EMailОтправить статью на EMail Распечатать - версия для печатиРаспечатать статью

 

Последние публикации в рубрике "Эстония":

43 коммент. to “Новый консул Эстонии: «Я мало чего боюсь»”

  1. Трек Сказал:

    Весьма удобный автобус. Есть приемущества, например некоторые люди бояться летать на самолётах и такой комфортабельный автобус это выход. При этом как написано в статье во времени практически не теряешь, идеальный вариант

  2. koreshochek Сказал:

    “путь от Таллинна до Риги автомобиль проходит всего на 10 минут быстрее,”
    Это смотря какой автомобиль. Хотя какой бы он ни был, не верю что всего на 10 минут…

    А самолет что, от Таллина до Риги 3,5 часа летит? Даже с учетом ожиданий как-то много..

  3. Рысь Сказал:

    Конечнно для людей не богатых они смогут соперничать,ведь это не только дорога но и путешествие

  4. polly pro Сказал:

    хорошее решение, надеюсь, если все сложится удачно такая практика будет применяться и в других городах.

  5. DjoniLee Сказал:

    Классно, всегда любил ездить на автобусах!
    Особенно это будет интересно, тем кто боится самолетов!

  6. skomorohia Сказал:

    не надо нам подобных конфликтов :)

  7. Оскар "Mil" Сказал:

    Хорошая идея, в принципе. Добираться автобусом намного приятнее, чем самолётом (это моё мнение). Да и при правильном подходе намного меньше проблем. Ни паспортного контроля, ни багажек. И я так понимаю будут автобусы для курящих. Плюсов достаточно, для того что бы бизнес приносил доход.

  8. Кирилл Сказал:

    Что касается меня, то я предпочитаю все же наземные виды транспорта: как-то недолюбливаю я самолеты, я начинаю нервничать каждый раз когда мне нужно лететь куда-то

  9. Павел Сказал:

    А я бы все же предпочел самолет - это гораздо быстрее, да и относительно надежнее, потому как на дорогах всякое может случиться

  10. dap Сказал:

    Уникальный автобус,думаю многие пересмотрят свое отношение к общественному транспорту!

  11. Олег Сказал:

    Лично я больше предпочитаю автобусы нежели самолеты. Но на автобусах медленнее, но зато безопаснее.

  12. grang Сказал:

    Автобусы на втором месте после поездов по количеству жертв аварий. Так что летайте самолетами

  13. Дмитрий Сказал:

    Люблю ездить на автобусах. Можно и на мир посмотреть, а на поездах видишь только рельсы и окружающую местность - никакой лирики. Самолетов боюсь. так что, идея хорошая!

  14. Дмитрий Сказал:

    Я бы тоже выбрал автобус,так как если честно,мне боязно летать на самолете!да и безопасней на автобусе,хоть и намного медленней!

  15. Алла Сказал:

    Таким рейсом можно поймать двух зайцев: добраться без проишествий на место прибытия и посмотреть города по маршруту.

  16. Алекс Сказал:

    Сколько я автобусами не ездил больше 6 часов не в состоянии там находиться. толь дело самолет

  17. Артур Сказал:

    Самолетом куда быстрее, тут главное не бояться летать.

  18. sergey Сказал:

    не безопасно ходить пешком ездить можно на чём угодно

  19. sergey Сказал:

    ездить можно на чём угодно даже на телеге

  20. Арнольд Сказал:

    А в Испанию как докатить? Умаешься, особенно три водителя будет.

  21. mir Сказал:

    Согласен, что самолет безопаснее. Но он и дороже. За статью спасибо.

  22. Василиса Сказал:

    Я тоже очень не люблю летать. Хотя вру- не не люблю, а страшно трушу. Мороз по коже, если надо куда-то добираться самолетом. Так что я бы тоже с удовольствием лишний раз проехала комфортабельным автобусом, да и как видно по комментариям, не я одна такая : )

  23. Зарина Сказал:

    Ну посмотрим, посмотрим, что у них получится…

  24. Вадим Сказал:

    да самолет дорого

  25. ilnar Сказал:

    А я боюсь летать. :) Автобусы, как раз то что нужно мне.

  26. Диана Сказал:

    ну все равно у меня сомнения насчет безопасности самолетов.

  27. Олег Сказал:

    спасибо за титанический труд

  28. Май Сказал:

    Согласно статистике - самый безопасный транспорт это воздушный.

  29. Марианна Сказал:

    А самый опасный - это железнодорожный. Благодаря Индии.

  30. Диана Сказал:

    Поисковая система выдала адрес вашего сайта , зашла для ознакомления с вашими публикациями.

  31. Анатолий Сказал:

    Интересно было почитать.

  32. алгоритмы на Сказал:

    Статья великолепная, безопасность важна.

  33. Яков Сказал:

    так по европпе только автобусами и ездить, там же такая красота…

  34. федя Сказал:

    А что туту спорить? Те кто экономит время все равно полетят на самолете. И я в том числе.

  35. Леонард Сказал:

    “Автобусы на втором месте после поездов по количеству жертв аварий”
    А по количеству пассажиров, которых перевезли?

  36. starikan Сказал:

    Автобусы вторые после поездов по количеству жертв аварий

  37. Инга Сказал:

    не надо нам подобных конфликтов

  38. server Сказал:

    Классно, всегда любил ездить на автобусах!
    Особенно это будет интересно, тем кто боится самолетов!

  39. shuriken Сказал:

    Самолетами намного удобнее но страшно, а автобусами это тихий ужас! Больше 5 часов не выдерживаю. Хотя смотря какие удобства в автобусах.

  40. shuriken Сказал:

    В самолете экстремальней зато быстрее. Кто не летает, то шампанского не пьет.

  41. maers Сказал:

    Автобус все-таки безопаснее. При хороших дорогах всяк лучше самолета.

  42. Evgenyushka Сказал:

    Это самолет то безопаснее? Ну-ну…

  43. Miletya Сказал:

    Богу - Богово, Кесарю - кесарево… в каждом случае нужно отталкиваться от экономической целесообразности, а в приведённых примерах на не больших дистанциях (до 300-400 км) автотранспорт предпочтительнее! Но конечно, это при ИДЕАЛЬНОМ состоянии дорог.

Комментарии