Новый консул Эстонии: «Я мало чего боюсь»
Вчера в посольстве Эстонии в Москве состоялась встреча ведущих туроператоров направления с директором консульской службы Эриком Сийгуром, который заступил на эту должность в августе с.г. Также присутствовал глава представительства Enterprise Estonia/Estonian Tourist Board Георг Пославски,
инициировавший встречу. С 1 января 2008 г. Эстония вступает в Шенгенскую зону и начинает выдачу шенгенских виз. Эрик Сийгур пока не подтвердил распространенную многими изданиями информацию о том, что девять новых членов Евросоюза смогут присоединиться к Шенгенскому соглашению раньше запланированного срока - с 21 декабря. Действительно, как заявлял Руи Перейра, министр внутренних дел Португалии, председательствующей в Евросоюзе, все необходимые проверки и согласования завершены.
Как сообщил г-н Сийгур, с вступлением в Шенгенскую зону Эстония не будет ужесточать процедуру оформления виз. Не планируется и изменений в пакете документов. «Мы уже несколько лет работает по требованиям Шенгена», - пояснил консул. Кроме того, он довел до сведения туроператоров, что с 1 октября введена новая система обработки документов на визы. Пока идет ее освоение, консульство вынуждено увеличить срок оформления с 4 до 7 дней. В идеале, по словам г-на Сийгура, на доводку системы должно уйти недели две. Кроме того, в будущем планируется заполнение анкет в электронном виде. Отвечая на вопросы туроператоров, г-н Сийгур подчеркнул, что посольство Эстонии открывать визовый центр не намерено.
Разговор с консулом был доброжелательным и неформальным, однако туроператоры не упустили возможность выразить новому консулу свое беспокойство по поводу проблем на эстонском направлении. Поднимался вопрос о необходимости открытия отдельного оперативного окна или хотя бы выделения специального промежутка времени для приема документов от турфирм. Консульство Эстонии – одно из немногих в Москве, где курьеры до сих пор стоят в общей очереди с частными лицами. Просьба высказывалась в течение встречи неоднократно и настойчиво, так что, в конце концов, г-н Сийгур обещал подумать. Это особенно актуально именно сейчас, когда увеличился срок оформления документов - соответственно сразу образовалась очередь в консульство и появились списки на сдачу документов.
Еще одна проблема, которая очень беспокоит туроператоров – большое количество отказов заявителям до 30 лет. Известны случаи, когда визы не смогли получить молодожены, купившие свадебный тур в Эстонию. С одной стороны, понятно, что сложности связаны с известными политическими событиями весной этого года. А с другой, перед туроператорами стоит проблема восстановления туристического спроса на Эстонию, в котором, по идее, должна быть заинтересована и эстонская сторона. Эрика Сийгура даже прямо спрашивали: есть ли смысл сейчас вкладываться в направление? Единственное, что мог сказать на это консул: «Не все зависит от нас. Но мы постараемся быть максимально лояльными, понимая, что вы вкладываете реальные деньги в нашу страну».
Летний сезон в Эстонии у всех туроператоров ушел в минус. Это констатирует и эстонская статистика, которую привел Георг Пославски: апрель – минус 13% по сравнению с этим же месяцем прошлого года, май – минус 36%, июнь – минус 37%, июль – минус 30%. Данных на август пока нет, однако операторы говорят, что в конце лета Эстония продавалась уже неплохо. Это, в частности, подтверждается цифрами авиакомпании Estonian Air, которые огласила менеджер по продажам и маркетингу Елена Лебедева. В мае с.г. пассажиропоток на Эстонию снизился на 28%, в июне – на 30%, в июле – на 37%. А в августе продажи авиабилетов увеличились сразу на 38% по сравнению с этим же периодом 2006 г.
 Отправить статью на EMail
|
 Распечатать статью
|
Последние публикации в рубрике "Эстония":
- Автобусы поспорят с самолетом
- Ратушную площадь перекопают
- В сентябре число поездок финских туристов в Эстонию сократилось на треть
- Эстония стала на шаг ближе к Шенгену
- Изменения в расписании паромов компании “Tallink Silja”
- В Эстонии дети неграждан не смогут автоматически получать гражданство
- Туристы забыли о Бронзовом солдате
- Семья президента Казахстана построит в Эстонии курорт
- В «горах» Кивиыли будет построен туристический центр
- В центре Таллинна снова откроется каток
- Бастион “Скооне” почти готов
- Мобильный гид проведет по Таллинну
- В Нарва-Йыэсуу построят элитное казино для русских
- Внутренний туризм Эстонии увеличился
- Автобусный тур планируется открыть из Пскова в санаторий «Вярска»
- Открывается фестиваль “Плеяда Персон”
- Новый консул Эстонии: «Я мало чего боюсь»
Сентябрь 3, 2008 в 21:20
Весьма удобный автобус. Есть приемущества, например некоторые люди бояться летать на самолётах и такой комфортабельный автобус это выход. При этом как написано в статье во времени практически не теряешь, идеальный вариант
Сентябрь 9, 2008 в 08:48
“путь от Таллинна до Риги автомобиль проходит всего на 10 минут быстрее,”
Это смотря какой автомобиль. Хотя какой бы он ни был, не верю что всего на 10 минут…
А самолет что, от Таллина до Риги 3,5 часа летит? Даже с учетом ожиданий как-то много..
Сентябрь 10, 2008 в 18:12
Конечнно для людей не богатых они смогут соперничать,ведь это не только дорога но и путешествие
Сентябрь 21, 2008 в 23:59
хорошее решение, надеюсь, если все сложится удачно такая практика будет применяться и в других городах.
Сентябрь 27, 2008 в 16:58
Классно, всегда любил ездить на автобусах!
Особенно это будет интересно, тем кто боится самолетов!
Октябрь 6, 2008 в 09:29
не надо нам подобных конфликтов
Ноябрь 12, 2008 в 17:54
Хорошая идея, в принципе. Добираться автобусом намного приятнее, чем самолётом (это моё мнение). Да и при правильном подходе намного меньше проблем. Ни паспортного контроля, ни багажек. И я так понимаю будут автобусы для курящих. Плюсов достаточно, для того что бы бизнес приносил доход.
Ноябрь 13, 2008 в 14:48
Что касается меня, то я предпочитаю все же наземные виды транспорта: как-то недолюбливаю я самолеты, я начинаю нервничать каждый раз когда мне нужно лететь куда-то
Ноябрь 13, 2008 в 14:50
А я бы все же предпочел самолет - это гораздо быстрее, да и относительно надежнее, потому как на дорогах всякое может случиться
Ноябрь 21, 2008 в 22:12
Уникальный автобус,думаю многие пересмотрят свое отношение к общественному транспорту!
Ноябрь 23, 2008 в 19:16
Лично я больше предпочитаю автобусы нежели самолеты. Но на автобусах медленнее, но зато безопаснее.
Ноябрь 26, 2008 в 01:52
Автобусы на втором месте после поездов по количеству жертв аварий. Так что летайте самолетами
Декабрь 13, 2008 в 12:06
Люблю ездить на автобусах. Можно и на мир посмотреть, а на поездах видишь только рельсы и окружающую местность - никакой лирики. Самолетов боюсь. так что, идея хорошая!
Декабрь 14, 2008 в 09:49
Я бы тоже выбрал автобус,так как если честно,мне боязно летать на самолете!да и безопасней на автобусе,хоть и намного медленней!
Декабрь 15, 2008 в 12:43
Таким рейсом можно поймать двух зайцев: добраться без проишествий на место прибытия и посмотреть города по маршруту.
Декабрь 16, 2008 в 22:44
Сколько я автобусами не ездил больше 6 часов не в состоянии там находиться. толь дело самолет
Январь 2, 2009 в 15:05
Самолетом куда быстрее, тут главное не бояться летать.
Январь 5, 2009 в 13:05
не безопасно ходить пешком ездить можно на чём угодно
Январь 5, 2009 в 13:07
ездить можно на чём угодно даже на телеге
Январь 17, 2009 в 22:37
А в Испанию как докатить? Умаешься, особенно три водителя будет.
Январь 18, 2009 в 20:07
Согласен, что самолет безопаснее. Но он и дороже. За статью спасибо.
Февраль 2, 2009 в 14:15
Я тоже очень не люблю летать. Хотя вру- не не люблю, а страшно трушу. Мороз по коже, если надо куда-то добираться самолетом. Так что я бы тоже с удовольствием лишний раз проехала комфортабельным автобусом, да и как видно по комментариям, не я одна такая : )
Февраль 8, 2009 в 19:29
Ну посмотрим, посмотрим, что у них получится…
Февраль 9, 2009 в 02:13
да самолет дорого
Февраль 10, 2009 в 02:08
А я боюсь летать.
Автобусы, как раз то что нужно мне.
Февраль 17, 2009 в 02:21
ну все равно у меня сомнения насчет безопасности самолетов.
Февраль 17, 2009 в 14:18
спасибо за титанический труд
Февраль 18, 2009 в 11:04
Согласно статистике - самый безопасный транспорт это воздушный.
Февраль 18, 2009 в 11:05
А самый опасный - это железнодорожный. Благодаря Индии.
Февраль 19, 2009 в 16:44
Поисковая система выдала адрес вашего сайта , зашла для ознакомления с вашими публикациями.
Февраль 28, 2009 в 15:09
Интересно было почитать.
Март 4, 2009 в 02:25
Статья великолепная, безопасность важна.
Март 12, 2009 в 21:55
так по европпе только автобусами и ездить, там же такая красота…
Апрель 30, 2009 в 10:04
А что туту спорить? Те кто экономит время все равно полетят на самолете. И я в том числе.
Май 18, 2009 в 17:28
“Автобусы на втором месте после поездов по количеству жертв аварий”
А по количеству пассажиров, которых перевезли?
Май 28, 2009 в 21:48
Автобусы вторые после поездов по количеству жертв аварий
Май 29, 2009 в 20:27
не надо нам подобных конфликтов
Май 31, 2009 в 16:12
Классно, всегда любил ездить на автобусах!
Особенно это будет интересно, тем кто боится самолетов!
Июнь 1, 2009 в 20:53
Самолетами намного удобнее но страшно, а автобусами это тихий ужас! Больше 5 часов не выдерживаю. Хотя смотря какие удобства в автобусах.
Июнь 2, 2009 в 01:58
В самолете экстремальней зато быстрее. Кто не летает, то шампанского не пьет.
Июнь 24, 2009 в 16:56
Автобус все-таки безопаснее. При хороших дорогах всяк лучше самолета.
Август 10, 2009 в 14:17
Это самолет то безопаснее? Ну-ну…
Сентябрь 8, 2009 в 08:44
Богу - Богово, Кесарю - кесарево… в каждом случае нужно отталкиваться от экономической целесообразности, а в приведённых примерах на не больших дистанциях (до 300-400 км) автотранспорт предпочтительнее! Но конечно, это при ИДЕАЛЬНОМ состоянии дорог.